Logistické sklady dnes pracujú zo zásobami a majetkom, ktoré ešte pred niekoľkými rokmi neboli bežné ani v priemysle. V jednej hale sa môže nachádzať tovar za desiatky miliónov eur a často ide o materiály, ktoré majú výrazne vyššie požiarne riziko než klasické skladové komodity.
Napriek tomu sa diskusia o bezpečnosti skladov často redukuje na základné zabezpečenie objektu alebo cenu poistného krytia. Reálne riziká logistických prevádzok sú však oveľa komplexnejšie.
Štatistiky z praxe
Podľa údajov Hasičského a záchranného zboru SR zasahovali hasiči v roku 2025 pri:
- 1136 dopravných nehodách nákladných vozidiel a dodávok
- 56 požiaroch skladov
Pri hodnotení rizika je však rozhodujúci iný faktor – rozsah škôd. Dopravná nehoda v lepšom prípade znamená len poškodenie vozidla alebo nákladu, požiar skladovej haly môže v priebehu niekoľkých minút zničiť zásoby, technológie aj samotnú stavbu.
Regionálne rozdiely
Pri dopravných nehodách nákladných vozidiel najviac výjazdov evidovali hasiči v:
- Žilinskom kraji
- Prešovskom kraji
- Banskobystrickom kraji
Tieto regióny patria medzi hlavné tranzitné koridory nákladnej dopravy medzi Poľskom, Slovenskom a Českou republikou.
Pri požiaroch skladov je rozdelenie prípadov rovnomernejšie. Najviac zásahov hasiči evidovali v Prešovskom, Trenčianskom a Banskobystrickom kraji.
Sklad musí slúžiť na účel, na ktorý bol postavený!
Podľa vyjadrenia Hasičského a záchranného zboru SR sa požiarna bezpečnosť skladov posudzuje individuálne podľa viacerých faktorov:
- množstva horľavých látok
- druhu skladovaného materiálu
- spôsobu skladovania (regály, hromady)
- veľkosti skladovej plochy
- citlivosti materiálu na splodiny horenia
Kľúčovým pravidlom je: sklad musí byť využívaný na účel, na ktorý bol skolaudovaný.
Keď sa realita skladovania líši od projektovej dokumentácie
Skladová hala bola pôvodne navrhnutá pre výrobnú prevádzku alebo skladovanie menej rizikového tovaru. Po rokoch sa však využíva na úplne iný typ materiálu (predaj haly, iný nájomca).
Takýto nesúlad medzi projektovou dokumentáciou, reálnym využitím a technickým vybavením objektu môže výrazne zvyšovať riziko požiaru alebo inej škodovej udalosti.
Prípad z praxe: zásoby za 27 miliónov eur
Spoločnosť potrebovala riešiť zabezpečenie zásob uložených v skladovej hale. Hodnota tovaru sa pohybovala nad 27 miliónov eur. Išlo o vysoko horľavý materiál.
Pri bližšom preverení sa ukázalo:
- Skladová hala bola staršia, pôvodne slúžila ako výrobný objekt
- Poisťovňa odmietla kryť tento druh zásob
- Manipulácia so zásobami je krytá len na minimálnu sumu
- Zodpovednosť je nastavená len na 100 000 eur
Pri potenciálnej škode v desiatkach miliónov eur ide o limit, ktorý by nepokryl ani zlomok.
Najväčšie riziko nevzniká pri požiari
Ak hala nie je prispôsobená na skladovanie daného materiálu a neobsahuje dostatočné bezpečnostné prvky:
- sprinklerové systémy
- termokamery
- automatické hasiace zariadenia
potenciálne následky požiaru môžu byť katastrofálne.
Z pohľadu zmluvných vzťahov je dôležité, či boli pri uzatváraní poistnej zmluvy správne deklarované:
- účel stavby
- typ skladovaného materiálu
- maximálna hodnota zásob
Logistika potrebuje viac analýzy rizík
Pri logistických prevádzkach často platí jednoduché pravidlo: najväčším rizikom nie je samotný požiar, ale nesúlad medzi realitou a papierom.
Krátky checklist
- Je sklad navrhnutý na typ materiálu, ktorý v ňom reálne skladujete?
- Zodpovedá projektová dokumentácia aktuálnemu využitiu haly?
- Viete, aká je maximálna hodnota zásob v jednom okamihu?
- Zodpovedajú limity zodpovednosti a manipulácie reálnej hodnote tovaru?
- Kedy ste naposledy aktualizovali zmluvy?